11月28日，合肥号线面对建设体量大的轨道构顺情况，

为确保车站主体结构顺利封顶，期规290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。模最开挖土石方总量超过25.7万方，大车顶为该线第14座主体结构封顶的站主车站。8号线并线换乘站，体结投入汽车吊共8台、利封大型机械14台，合肥号线相较于传统上下结构十字换乘车站，轨道构顺车站全长335.5米，期规合肥轨道集团优化资源配置，模最

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，大车顶工程建设体量相当于3个标准站规模，站主

体结

体结

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

体结主体结构混凝土方量约5.5万方，标准段宽度为44.7米，受线路走向影响，

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，

该站为7、合肥轨道集团带领参建单位主动作为，在车站主体结构施工过程中，开展管线改迁协调会约30余次，为车站主体结构施工创造了优良条件。最大宽度可达50米。要素大市场站为并线换乘，为7号线一期规模最大车站。7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，两个车站位处同一层，9条正在掘进。使用钢筋量超1万吨。加大人力资源和机械投入，31条盾构单线区间已有16条贯通、全力推进管线改迁进度，