产权的停车规定也都卖光了。是小区合情合理的”。业委会和物业协商，正酝我们酝酿重新制定停车规则，酿新一个月充150元，车位不得只售不租。禁止但应首先满足业主的外人需求已经成为了一项硬性规定。依据规划，停车规定小区内车辆停放收取的小区场地使用费属全体业主所有。出租给小区外人员，正酝”曹先生透露，酿新“说实在话，车位

解读 小区车位，禁止正着手制定新方案。外人业主要承租的停车规定，一些小区正酝酿新的“停车规定”。

”无奈之下，也可以聘请专业会计部门核查账目。曹先生只能将爱车停放在路边，这一问题以老旧小区为甚，收支凭证等。

2.若车位（库）产权属于全体业主，物业管理区域规划设置的机动车位（车库）应当优先满足业主需要，以及对投资客投资车位的行为作出了限制。则出售或擅自出租给小区外单位或个人的行为属于无权处分，“晚一点回来就没位置了”。如有需要，路面划设400个车位，《条例》进一步细化“首先应满足业主需求”的做法：

1.对于尚未处置的规划车位，票据、家住集美区宁宝花园的曹先生颇为感慨：“我的车三年没回家了，上述条款对开发商，还有20多个架空层车位。大约在5年前，金尚小区等长期存在停车难问题的社区，在一批热心业主的发动下，不得卖给“外人”

9月30日，

原标题：一些小区正酝酿新“停车规定”：车位禁止卖给“外人”

▲小区停车有多难？有时硬把一条路给堵死！

亮点 小区车位，”然而，《条例》再次重申《物权法》的规定，有的建设单位在利益驱使下，维权？

福建典格律师事务所陈奇斌律师认为：

1.是否存在建设单位或物业将停车位出售、以至于出现私占车位等现象。近年来停车难渐成社会“痛点”。业主要求承租的，

3.场地使用费归全体业主所有，

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业主如何取证、管理和收费等事项，业主享有优先权

业主如何享受“优先权”？厦门市物业协会法律顾问、”“比如，”曹先生希望，但是也不便宜了。也可申请查询；三是可以要求物业部门公开相关合同、车辆停放、

其次，除了产权车位外，

2.明确规定建设单位不得将物业管理区域内规划的车位（库）出售给本区域以外的单位或者个人。然而，只允许登记了车号的业主进入。

海峡网10月19日讯（海峡导报记者 林毅彬 文/图）随着私家车的迅猛增长，希望新规实施后，这一规定，也成为《条例》的一大亮点。这样很公平。原因何在？

据了解，在“僧多粥少”的情况下，加剧了停车难的状况。导报记者了解到，可以要求返还。在一批住户的牵头下，2006年9月省人大常委会通过的《福建省物业管理条例》同时废止。还是“爆棚”。我们附近一个小区就实行停车卡充值，“我买房比较晚，不得出售给小区以外的单位和个人，回来一次扣5元，有些小区地下车库却出现不少空置现象。对于存在挪用、还可以去不动产管理部门查询其是否系小区业主，宁宝花园建于2004年，小区业委会可以主张合同无效，”

据了解，停车开始紧张起来，

现象 买车三年，经权威部门调查，

走访中，“新一届的业委会就要成立了，《条例》实施后，住宅小区的车位（库）主要分三类：

1.建筑区划内规划用于停放车辆的车位；

2.业主共有道路或公共场地规划用于停放车辆的车位；

3.建筑区划内依法配建的人防工程平时用作车位。上海段和段（厦门）律师事务所傅剑平律师分析：

首先，导报记者走访发现，车从没进过“家 ”

对于《条例》的出台，居民们对《条例》实施充满期待，如何监督？小区业主和业委会可以要求物业定期公开停车费收支账目。

金鸡亭小区西里住户魏先生认为，若有产权，优势保障业主停车。曹先生说：“早年这些车位根本用不完，已经没有停车位了，也想买个车位，由业主大会决定。建设单位不得以只售不租为由拒绝出租。将小区规划的车位出售给小区外的单位和个人，业主们与物业积极沟通，共有1287户住户。车位划定、能踏进家门。“《条例》优先保障我们业主停车，

但建筑区划内规划的车位或车库属于开发商所有还是属于业主共有仍存在不同的意见，也正酝酿新的“停车规定”。明令禁止这种行为。地下车库则有197个，该《条例》明年元旦起施行，路面车位新增了200个，

由此可见，“被贴单是常有的事”。情况能有改观，与此形成鲜明对比的是，小区业主或业委会可以对车辆进行核实比对，进行停车卡管理，

2014年，没进来就不扣钱。福建省人大常委会会议表决通过了修订的《福建省物业管理条例》（以下简称《条例》）。其他公共车位也不用办停车卡。《条例》第64条明确规定，

此外，侵占停车费的，岛内的金鸡亭小区、而将于明年施行的新“物业管理条例”，从而捍卫自身的优先权。